WIEDZA / PALETY
Ile europalet mieści standardowa naczepa?
Odpowiedź „33 palety” jest dobrym skrótem, ale nie całą prawdą. W praktyce liczą się dokładne wymiary naczepy, geometria ładunku, masa i sposób załadunku.
Odpowiedź w skrócie
Standardowa naczepa o długości około 13,6 m najczęściej jest planowana na 33 europalety 120 × 80 cm. Niektóre konstrukcje i układy producentów oferują 34 miejsca paletowe. Przed podstawieniem auta trzeba więc potwierdzić realną specyfikację pojazdu.
Europaleta EPAL
120 × 80 cm
Typowa naczepa
ok. 13,6 m
Najczęstszy układ
33 EUR
Niektóre wersje
34 EUR
Skąd bierze się liczba 33?
Europaleta EPAL ma wymiary 1200 × 800 mm. Przy typowej przestrzeni ładunkowej naczepy planuje się regularny układ palet na całej długości podłogi. Stąd branżowy skrót: standardowa firanka = 33 europalety.
To jednak parametr praktyczny, a nie uniwersalna gwarancja dla każdego pojazdu. Różni producenci i wersje nadwozia mogą mieć inną efektywną przestrzeń oraz inne deklarowane miejsca paletowe.
Dlaczego czasem pojawia się 34?
Niektóre naczepy są projektowane z nieco innymi wymiarami i układem przestrzeni ładunkowej. Producenci potrafią deklarować 34 miejsca dla europalet. To dobry przykład, dlaczego w operacji nie warto opierać się wyłącznie na haśle „standard”.
Jeżeli zlecenie jest liczone na styk, spedytor powinien potwierdzić konkretną pojemność auta jeszcze przed załadunkiem.
Liczba palet nie wystarcza do dobrania auta
Dwie przesyłki po 20 palet mogą wymagać zupełnie innego pojazdu. Jedna może być lekka i staplowalna, druga wysoka, ciężka albo wymagać rozłożenia masy na osiach. Sama liczba miejsc paletowych nie opisuje więc realnego wykorzystania pojazdu.
- sprawdź masę brutto i rozkład ciężaru
- podaj wysokość palet z towarem
- zaznacz możliwość piętrowania
- wskaż załadunek bokiem, tyłem lub górą
- poinformuj o wymianie palet i wymaganiach odbiorcy
A co z paletą przemysłową 120 × 100 cm?
Paleta 120 × 100 cm zajmuje większą powierzchnię niż europaleta, dlatego liczba sztuk na tej samej naczepie będzie inna. W transporcie częściowym sensowniejsze bywa przeliczenie na LDM niż samo porównywanie liczby palet.
Jeżeli wymiary jednostek są niestandardowe, najlepiej przesłać pełne długości, szerokości i wysokości. Pozwala to ocenić realny układ zamiast zgadywać na podstawie nazwy nośnika.
Źródła i standardy
CHMA · TRANSPORT