WIEDZA / TYP POJAZDU
MEGA czy STANDARD - czym się różnią?
Obie naczepy mogą wyglądać podobnie, ale różnica w wysokości przestrzeni ładunkowej potrafi zdecydować, czy towar w ogóle wejdzie.
Odpowiedź w skrócie
MEGA wybierana jest przede wszystkim wtedy, gdy potrzebna jest większa wysokość wewnętrzna. Odpowiednie konfiguracje osiągają około 3,0 m, ale przed zleceniem zawsze trzeba potwierdzić realne wymiary konkretnego pojazdu.
MEGA
do ok. 3,0 m
Długość
ok. 13,6 m
Kluczowy parametr
wysokość
Przed załadunkiem
potwierdź wymiary
Najważniejsza różnica: wysokość
MEGA powstała po to, aby zwiększyć przestrzeń pionową przy zachowaniu typowej długości naczepy. Jest często wykorzystywana przy wysokich opakowaniach, klatkach automotive i ładunkach objętościowych.
Producenci podają różne zakresy zależnie od konfiguracji. KRONE wskazuje możliwość uzyskania 3000 mm wysokości wewnętrznej w odpowiedniej konfiguracji Mega Liner.
Kiedy STANDARD wystarczy?
Jeżeli ładunek mieści się w zwykłej firance pod względem wysokości, masy i sposobu załadunku, MEGA nie daje automatycznie przewagi. STANDARD będzie właściwy dla większości klasycznych ładunków paletowych.
Kiedy MEGA staje się potrzebna?
MEGA ma sens, gdy wysokość towaru przekracza możliwości standardowej przestrzeni albo klient wymaga konkretnego wymiaru wewnętrznego.
- wysokie palety i jednostki ładunkowe
- klatki i opakowania automotive
- ładunek objętościowy
- wymagana większa wysokość wewnętrzna
- potrzeba pracy z podnoszonym dachem
Jakie dane podać przed doborem pojazdu?
Podaj wysokość najwyższego elementu, długość i szerokość jednostek, masę, sposób załadunku i informację o piętrowaniu. Przy wymiarach granicznych trzeba potwierdzić specyfikację auta przed jego wysłaniem na załadunek.
Źródła i standardy
Czytaj dalej
CHMA · TRANSPORT